大众电车id.6车主爆改增程式!大众ceo曾多次炮轰增程式-凯发官方首页
近日,有博主上传了一段一汽-大众id.6 crozz“增程版”的实拍视频,这台电动车在后备箱里加装了发动机用来发电,可以实现烧油发电增加续航的目的。
不过,没有经过专业的设计优化,增程式发动机运转后的实际表现实在一言难尽,原地点火后,发动机的噪音和震动堪比拖拉机,即便是将尾门关闭,站在它旁边正常交谈都受影响。
而据博主介绍,改装这套方案并不便宜,大概花了五六万,连上车子整个下来估计得小30万了。不知道博主设计这款增程式大众id.6的目的何在,但对于大众集团来说,也算是开了增程式混动车辆的先河了。
事实上,大众集团一直对增程式混动车辆不感冒,甚至大众中国ceo冯思翰曾多次炮轰增程式技术。
在去年理想宣布发展增程动力系统时,大众汽车中国 ceo 冯思翰就曾表示:“增程式电动车从单车角度来看具备一定价值,但从整个国家和地球的角度来看,简直是胡说八道,是最糟糕的方案”。
因为此事,冯思翰还和理想汽车ceo李想接下了梁子,而后面,理想 one 的实际销量超越大众品牌大中型 suv 销量之和,李想也借此事,狠狠的怼回了冯思翰。
而在问界m5、m7以及理想one、理想l9等车型接连大卖的情况下,你支持增程式混动技术吗?
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