合肥都市圈环线北环段建设“火力全开”-凯发官方首页

今年以来，合肥交通运输经济运行呈现恢复向好的态势，公路水路客货运输持续增长、水运港口生产稳中向好、城市公共交通持续恢复、交通综合服务优化升级。

目前，明巢高速合肥段全线通车运营、沪武高速主体工程基本完工、滁合周高速等项目已全面开展规模化施工。

公路水路客货运量增长明显

(资料图片)

随着派河港满载44个集装箱“晶澳科技号”首航上海，再发往荷兰鹿特丹，意味着合肥货物从派河港可直达上海港，全程从7天缩短至55个小时，为“黄金水道”增添新活力。

今年上半年，水路客货运发展迅速，完成水路客运量25万人，同比增长177.78%；完成客运周转量149万人公里，同比增长超170%；完成水路货运量5594万吨，同比增长11.30%；完成货物周转量219亿吨公里，同比增长11.23%；完成集装箱吞吐量22.8万标箱，同比增长13.43%。

公路客货运增长明显，完成公路客运量675万人次、旅客周转量10.61亿人公里，同比增长48.62%、61.17%；完成公路货运量1.68亿吨、货运周转量155.95亿吨公里，同比增长5.06%、1.34%；

此外，今年以来，合肥市区交通客运量有序恢复，全市公交和轨道交通分别完成客运量1.57亿人次、1.88亿人次，同比增长3.29%、38.24%。

合肥都市圈环线北环段建设火力全开

8月10日上午10点，滁合周高速公路合肥段路基5标施工现场是一派繁忙景象，正在进行箱梁预制、路基填方等施工。当前，合肥“大外环”高速北环线——滁合周高速合肥段项目的建设火力全开，路基土石方工程累计完成45%，桩基施工累计完成80%，桥梁下部结构累计完成32%。

来自重庆云阳的熊涛是其中忙碌的一位，他在该标段从事预制梁张拉压浆工作。穿钢绞线、安装锚具夹片等、预应力张拉、清理压浆孔道、搬运压浆料……一整套工作忙碌下来，熊涛的衣衫已全部湿透。为应对高温天气，确保工程进度，他每天早早就来到工地开始准备。

合滁公司相关负责人介绍，今年2月，滁合周高速合肥段进入主体施工阶段，目前全线共有2300名施工人员火热施工。为保证项目建设不受高温天气影响，施工单位及时科学调整作业时间，全面落实夏季高温天气防范应对措施，在人员集中作业区需设置防暑休息场地和设施，同时保障防护用品和防暑食品药品供给，为一线施工人员配发毛巾、藿香正气水、清凉油、绿豆汤等防暑降温用品，将“清凉”送到一线工人手上。

据了解，滁合周高速合肥段起于肥东县古城镇，止于长丰县吴山镇，路线全长85.911公里，是合肥市g9912都市圈环线北环段，项目建成后将有效缓解现有合肥绕城高速公路通行压力，提升合肥市综合交通枢纽辐射能力和合肥都市圈一体化水平，增强合肥与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等城市互联互通，对促进加快融入长三角区域一体化建设具有十分重要的意义。

沪武高速主体工程基本完工

不仅是滁合周高速，今年上半年，合肥8个在建高速项目加快建设，明巢高速合肥段全线通车运营、沪武高速主体工程基本完工、滁合周高速等项目已全面开展规模化施工、双凤互通建成通车。

干线公路建设强力推进。上半年，合肥续建及新开工普通国省干线公路121公里，s451军二路兆河特大桥、g312合六路（肥西段）快速化改造工程、引江济巢沐集大桥等项目加快建设进度，第一批35个国省干线养护项目全部开工。

农村公路建设提质升级。推动农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“美”，截至7月底，农村公路提质改造工程已开工36个项目118.4公里、农村公路养护工程已完工262.251公里。

水运建设全面加速。合肥派河国际综合物流园港区一期、巢城港二期竣工验收并开港运营，东航码头开工建设，庐江佑顺码头一期主体工程基本完工。

合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼